WSC 2007 (#12)　　車検 合格

10月18日　Darwin 5日目

07:30  起床

おはようございます。

今日も元気に朝の挨拶からです。

08:00  ホテル出発

今日はサーキットに行く前に、ホテルの駐車場で写真撮ってみました。

08:45  Hidden Valley Motor Complex

サーキット着、ピットのシャッターをあげて今日も一日が始まります。

今日の朝ごはんはピットにある売店でホットドックです。

今日の作業は、３班に分かれて行います。

１班 ： 野村さん、三瀬さん、北本さん、長尾さん

ＴＩＧＡの足回りのセッティング。

２班 ： 丹羽、中嶋

サポートカーへのカッティングシート製作、貼り付け。

完成するとこんな感じ。

３班 ： 今西、村山、土居、永田

カメラ、ビデオをはじめとする記録。

という感じで進めていきます。

10:40　車検が明日の朝８時からとのこと。

11:30　Darwin市街へ

レンタカー屋でドライバーの追加登録と、昼食の買出しをしにDarwin市街へ

野村、三瀬、北本、長尾、今西、永田、土居、吉田

市街へ向かう車内で写真撮影。

そのころ２班は相変わらず作業中・・・

12時頃　車検は結局今日の16時からで確定。

やっと決まってよかった、けど早く準備しないと・・・

12:30　市街地組一部帰着、残りは昼食の買出し＋無線のチェック。

ひとまず20㎞弱で確認。これでなんとかなりそう。

盛谷先生よかったですね。

12:45　買出し組 帰着

今日のお昼はマクドです。

ん、どう見てもポテトが数より多いよなぁ・・・ラッキー！！！

14:30　車検場に向けて出発

15:00　車検場に到着

まずは車検の前に大会受付。

名前と住所と電話番号を書いてチームメンバー登録をします。

英語の住所表記が難しい・・・

古い車ですねぇ。

この車は、１９８７年に行われた第一回大会に参加した車だそうです。

大会受付が終わるといよいよ車検です。

まずはトラックからTIGAを降ろします。

車の最終確認をもう一度して、

準備が出来たら、いざ車検場へ！

車検場はこんな感じになってます。

入口と出口が一緒のとこにあって、各項目ごとにチェックを受けながら

ぐるっと一周回ると無事に車検終了ということです。

車検を待つＴＩＧＡ果たして無事に終わるのでしょうか？

16:15　車検スタート

まずは大会ステッカーをスパッツに貼ります。

そのころドライバーたちは、体重測定に向けて水飲んでます。

というのも、ソーラーカーレースではドライバーの最低重量が決められていて

今回は80kg になってます。不足分は、重りを載せないといけないので

それを嫌って、体重測定の前に水を飲んで体重を増やすわけです。

もちろん、これはルール上オッケーです。これもソーラーカーレースの名物のひとつですね。

ちなみに、すごいドライバーだと５ℓ くらい飲みます。すごい・・・

ＴＩＧＡに戻って、次は全長、全幅、全高を図ります。

次はＴＩＧＡも体重測定。

う～ん、太ったかな、なんて。

次は、ドライバーの緊急脱出テストです。

運転姿勢から、１５秒以内に脱出しないといけません。

普通にやれば問題ないのですが、いざやれといわれると、緊張します。

でも、無事に全員一発合格！

続いて、アッパーボディをはずして車体チェック、危険なところがないかチェックされます。

更に、バッテリーチェック。

うちのチームでは、ｋｏｋａｍ社製のリチウムポリマーバッテリーを使っています。

おおまかにいうと、携帯電話やノートパソコンなんかで使ってるものと同じ種類の電池です。

その他にもサポートカーのチェックをして、なんとか無事に車検合格！

時刻は 18:50

お疲れ様でした。

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ということで、中川先生より一言。

「本日何事も無く、無事に車検合格しました。

みんな元気です。

明日は大会を想定した練習走行をします。」

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車検合格 記念撮影。

では、車を積んでサーキットに帰ります。

19:15  再びサーキット

本日の作業はここまで。無事に車検合格して本当によかったです。

21:30　今日の晩御飯

時間が無いので手っ取り早くパスタです。おいしいです。

んんうまい！！（毎日言ってる気が・・・）

本ブログでも既報の通り、去る10月15日は今西永樹君の誕生日でした。

ということで、ケーキで～す　v(^o^)v

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Ｍ谷先生の手です。サンドフライにやられたみたいです。

本人曰く
「調子に乗って、星空インターネットなんかせな良かった...」　（；_；）

本人たっての希望でのせます。（ホントはどうでもいいけどね・・・）

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学生リーダー ： 丹羽