活動ブログ
WSC 2007 (#20) 最後のコントロールストップ
10月25日 競技 5日目
5:30 起床
おはようございます。10月25日、レース5日目です。
今日はコントロールストップが3回もある予定なので、忙しい1日になりそうです。
計画としては、制限速度いっぱいの 110km/h 近くで走行、
第7コントロールストップの Port Augusta を通過し、出来るだけゴールの Adelaide に近づきます。
5:50 日の出
充電開始、手前に写っているのが今回の Obserber です。
充電が始まると、朝ごはんの準備。
食パンにハムとチーズをのせて、トマトソースとマスタードをかければ出来上がり。
すぐそばには線路が走ってました。大陸縦断の列車です。
朝ごはんが終わると片付け。
8:03 スタート
まずは約37km先の第5コントロールストップ、Cadney Homestead を目指します。
ドライバーは丹羽。
8:26 Cadney Homestead 到着
到着直前にPhoenix Solar Car : Southern Taiwan University ( 台湾 ) を抜く。
時間が早いので傾けて充電。
ここのコントロールストップは大混雑。
手前に Solar Team Twente ( Nederland )、後ろに Southern Taiwan University ( 台湾 )、
そのさらに後ろに University of Michigan Solar Car Team ( USA ) が追い上げてきてました。
8:56 Cadney Homestead 出発
ドライバーは引き続き丹羽。
スタート直後に作業するとのことで Twente One : Solar Team Twente が停車。
前に行かせてもらいます。
10:15 頃 Coober Pedy 通過
オパールで有名なこの町もWSCでは通過するだけ。
一度はよってみたいものです。
12:00 Deutschland:FH Bochum Solar Car Team 追い越す。
お先に失礼しま~す。
直後・・・
そんなこといっていたらアクシデント発生!
強風により先行車の誘導灯が外れかかっているではないですか!
両面テープとガムテープだけの固定では仕方ないのですが・・・
走りながら直すわけにもいかず、ほっとくわけにもいかず、緊急停車。
もちろんその間に FH Bochum Solar Car Team に抜かれました。
前に行かせてもらっといてゴメンナサイ。
結局ガムテープによる補強をして、ロスタイム5分で復帰。
12:10 再び FH Bochum Solar Car Team 追い越す。
何度もごめんなさいね~。
13:00 Glendambo 到着
第6コントロールストップ。
ようやくドライバー交代。 丹羽 → 三瀬
13:30 Glendambo 出発
ですが、ここで、データを比較するために違うタイプのタイヤに交換。
(コントロールストップ中の作業は禁止されている)
ここは鈴鹿のレースで育った我がチーム。
タイヤ交換の速さはどこにも負けませんよ!
(解説 : 日本チームはタイヤの消耗の激しい鈴鹿のレースをターゲットに、
車を製作しているので、タイヤ交換の作業性を考慮した作りの車が多い、もちろんTIGAも。)
その速さに外国勢は興味津々。
で、無事に交換して再びスタート。
University of Michigan Solar Car Team ( USA ) 一行を発見。
どうも気象班が気象観測用のバルーンをあげている様子。
この気象班だけで車2台に、10人近くの人間。
このグループはこれを専門に行っているんですねぇ。
16:28 Port Augusta 到着
いよいよ最終第7コントロールストップ。
16:58 Port Augusta 出発
17時まで残り2分ですが、コントロールストップでこのまま夕方の充電をしてはいけないとの
Observer の判断で結局オーバータイムを使って、充電できる場所まで行くことに。
ドライバーは引き続き三瀬。
17:03 停車
なんとか充電できそうなところを見つけて停車。
本日737km 走行、スタートから2,726km 地点。
早速充電開始です。
18:27 充電終了
この辺は交通量も多く、また町の近くのため、今日はモーテル泊。
置いとくわけにはいかないので荷物をすべてトラックへ。
19:40 本日終了
すっかり月も出てきました。
今日は外食。といってもファーストフードです。
モーテル着。今日はベットで暖かく寝れる、と思ったら布団がないので、ベットの上で寝袋です。
この辺まで来ると携帯電話の電波が入ります。
ということで、彼女にメー・・・じゃなくて、今日の速報を送っています。
(ちなみに☆彼女募集中☆です。念のため。)
仕事です、仕事。みなさん勘違いしないように!
予定通り Port Augusta を過ぎることができました。
ゴールまでは残り約 270km、順調に行けば11時前にはコントロールラインを通過、
お昼ごろにはフィニッシュゲートのある、
Adelaide 市内 Victoria Square に到着できそうです。
でも油断は禁物。レースですから何が起こるか分かりません。
ましてここからは交通量も増えます。
まってろ Adelaide!目指せ世界一!
学生リーダー : 丹羽

