車両製作
ソーラーカーの製作
芦屋大学におけるソーラーカーの研究開発は、専ら学内において、学生と教職員の共同作業によって行っています。ここでは2000年7月に完成した芦屋大学ソーラーカープロジェクト3代目の車両、芦屋Sky Ace TIGAの製作過程を紹介します。この車両は1997年春、計画に着手し、延べ20名の学生達の協力によって、計画から3年の歳月をかけて完成しました。
ソーラーカー製作工程
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| 第1工程 自作した簡易風洞実験装置 | 第2工程 模型による風洞実験 | 第3工程 マスターボディ(雄型)の製作 |
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| 第4工程 雄型(ハッポウウレタンの貼り付け) | 第5工程 雄型削り出し完了 | 第6工程 雄型完成 |
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| 第7工程 雌型の製作 グラスファイバー積層 | 第8工程 雌型完成(水平断面は雨滴形状) | 第9工程 アラミドハニカム材の裁断 |
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| 第10工程 ロワーボディの製作(カーボンプリプレグ/アラミドハニカムの貼り付け) | 第11工程 バキュウムバッグにて真空引 | 第12工程 自作オーブンにてロワーボディの焼き上げ |
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| 第13工程 ロワーボディ焼き上げ完成 | 第14工程 ロワーボディ重量14kg | 第15工程 アラミド／アラミドハニカム パネル材 (T=6mm)にてアッパーボディーの製作 |
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| 第16工程 アッパー ・ ロワーボディ接合 | 第17工程 アッパー ・ ロワーボディ接合完成 | 第18工程 コンパネによるフレームの仮組 |
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| 第19工程 フレーム完成 | 第20工程 サス取り付け部の加工 | 第21工程 サスペンション取り付け部の補強 |
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| 第22工程 サスの加工アルミ部品 | 第23工程 サスペンション、ステアリング等のアルミ部品の加工 | 第24工程 部品の組み付け |
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| 第25工程 シャシの完成 (前方） | 第26工程 シャシの完成 （後方） | 第27工程 キャノピーの製作 |
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| 第28工程 キャノピー雌型積層 | 第29工程 キャノピー雌型完成 | 第30工程 キャノピーカーボン貼り付け |
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| 第31工程 キャノピーバキュウムバッグにて真空引 | 第32工程 キャノピー完成 | 第33工程 ホイールスパッツの製作 |
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| 第34工程 スパッツ雌型にカーボン積層 | 第35工程 バキュウムバグにて真空引完了 | 第36工程 スパッツの焼き上げ |
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| 第37工程 スパッツ 完成 | 第38工程 後輪スパッツの取り付け | 第39工程 前輪スパッツの取り付け |
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| 第40工程 カラーフィルムの貼り付け | 第41工程 ボディ完成 | 第42工程 太陽電池の貼り付け |
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| 第43工程 太陽電池の貼り付け | 第44工程 芦屋 Sky Ace TIGA 完成 |
