「World Solar Rally in Taiwan」台湾（高雄）現地レポート⑧

9/20（水）ラリーレース優勝！！

ラリー最終日です。
昨夜はオーガナイザーの用意してくれた立派なホテルに泊まり、疲れは溜まっているものの、多くのメンバーが気分を新たにしての朝です。
9時に嘉義市立文化中心をスタートし、2つのSSを含む約65kmの最終日が始まりました。
今日の※SS（スペシャルステージ）は何れも直線路主体の高速コースで、TIGAは記録に挑みました。
※SS（スペシャルステージ）・・・ラリーのルート上で、公道などを閉鎖してタイムを競うステージのこと
 
距離10kmのSS７（スペシャルステージ）で最高速度165km/hを記録しました。
昨年ギリシャで非公式にはオーバー150km/hを記録していますが、今回は台湾警察が測定した正式記録です。
恐らくソーラーカーとしての世界１or２位の記録だと思います。
（スイスのビール工科大学が過去に160数km/h出したとの情報があり、世界記録か、否かは現時点で不明）
このSS７（スペシャルステージ）とSS８（スペシャルステージ）はTIGAの圧勝で、リエゾン区間も問題なく13時過ぎにゴールの高雄応用科技大学に到着し、優勝車として、学長ほか多くの学生、教職員、市民の祝福を受けました。
この時点では非公式でしたが以下の記録の通り、ご期待に応えてラリー部門でも優勝を飾ることが出来ました。
第３日目の結果は以下の通り。
3日目トータルタイム　
1位　芦屋大学　　　　  　6分07秒52
2位　高雄応用科技大学　7分20秒46＋1分12秒94
3位　ミネソタ大学　　  　7分41秒74　＋1分34秒22

最終結果（3日間トータル）は以下の通り。
1位　芦屋大学　　　　　　　23分57秒01
2位　高雄応用科技大学　　　25分21秒75　＋1分24秒74
3位　南台湾工科大学　　　　28分02秒45　＋4分05秒44
4位　ミネソタ大学
5位　高雄応用科技大学
6位　東海大学
以下はSS（スペシャルステージ）の記録なし

作戦ミスのため、1日目は思わぬ差をつけられ相当にあせりましたが、2日目で取り返して差をつけ、3日目はミス無く終わることが出来ました。
目標にしていたサーキットとラリーの完全優勝です。
しかも、現在世界最速のソーラーカーであることも実証できました。
ご声援頂いた皆様、本当に有難うございました。

チームメンバーは明日の表彰式に出席し、22日に車両・機材の積み込みを行い、23日夕刻に帰日します。

現地レポート
　　ソーラーカープロジェクトチーム
　　　　　　　　　　　　　中川代表

「World Solar Rally in Taiwan」
(ワールド・ソーラーラリー・イン・タイワン）
9/15～22の期間、台湾（高雄）にて開催。
国立高雄応用科技大学がコーディネートし、台湾の南部地域の協力を受け、今年初めて開催されることとなった。
世界６ヶ国から１０チーム(日本、アメリカ、ドイツ、台湾が２チーム、イラン、トルコが１チーム)が参加、日本からは、芦屋大学と東海大学が出場。
［レース内容］
一般道を走行する※ラリーレース（3日間）、サーキットレース（1日）のレースでタイムを競う。